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在海南外围岛屿“天价机票”的背后:航空业迎来

文章来源:未知 更新时间:海南旅游网

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[介绍]随着春节假期的临近,海南离岛的“天价机票”引起了广泛的讨论。事实上,近2万英镑的所谓“天价机票”是三亚或海口等热点城市返程航班的头等舱或商务舱票价。在正常情况下,头等舱或公务舱的票价已经.随着春节假期的临近,海南离岛的“天价机票”引起了广泛的讨论。事实上,所谓的“天价机票”接近2万英镑,是三亚或海口等热点城市返程航班的头等舱或商务舱票价。正常情况下,头等舱或公务舱票价已经超过1万元。

头等舱或商务舱票价的大幅上涨是由于春节期间大量乘客在雾天滞留了许多天。最初由陆路和海路运输的返程旅客被收集到民航运输中,这就构成了假期后民航的三大客流:上班族返工、学生返校和旅客返城。因此,对民航客运的需求急剧增加。然而,当经济舱机票提前一个半月售完时,座位有限的头等舱机票价格自然会上涨。此外,头等舱和公务舱的原始票价已经完全商业化。考虑到市场环境,航空公司提高了返程票价格,以弥补途中更多空间的损失。

春节原本是民航需求的旺季,“天价机票”是在突发极端气候影响下供需矛盾的加剧。作为近年来旅游热点的海南,民航旅游需求的飙升只是整个民航行业的一个缩影。

交通运输部的数据显示,从2月1日至2月20日,春节前20天,全国铁路、公路、水路和民航共运送旅客13.83亿人次,同比下降1.85%。其中,铁路运输旅客1.71亿人次,增长3.55%。公路客运量11.58亿人次,下降2.9%。海运旅客2231.94万人次,下降1.16%。民航发送旅客3219.9万人次,增长11.48%。然而,民航总局的最新数据显示,2018年春节假期期间(2月15日至21日),民航运输旅客1140万人次,同比增长16.1%。

在消费升级的推动下,民航客运需求快速增长。在春节期间,当铁路、公路、水路等其他交通方式的客运量略有增加甚至下降时,民航客运量可以增加10%,甚至超过15%。从历史数据来看,周一至周五的春运数据会更好,全年的需求也会更好。

然而,民航供应方面的运力增长似乎跟不上乘客需求的快速增长。去年9月,民航总局在供应方面实施了一项新的改革政策。从2017年冬春开始,将控制进出航班总量,调整航班结构。这意味着民航客运市场的总供给不会显著增加,而是会被掌握,从而促进航班正点率,减缓供给方的增长率。在去年底召开的2018年全国民航工作会议上,民航局还提出,今年“应鼓励航空公司实时调整机队规模和布局,对繁忙机场的运力实施动态调控,使总运量与保障能力相匹配”。一些分析师预计,2018年该行业新座位的增长率将为8.8%,而乘客的增长率将为12%。该行业将看到你的供应和需求有3%的改善,这将导致乘客数量的有效增加。