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一棵松树竖立在雪地上,海南航空南京站启动2

文章来源:未知 更新时间:海南旅游攻略穷游

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【简介】中国航空徒步旅行网新闻网2018年1月11日北京——(通讯员吴作者单位名单海南航空控股有限公司)1月4日上午6: 31,“、”微信提醒继续从手机上发出。老黄只是.中国航空旅行网讯 www.cnair.com2018年1月11日。北京——(记者吴作者单位名单海南航空控股有限公司)1月4日上午6时31分,微信的提示音继续从手机中传出。老黄只躺了两个小时,就迅速翻了个身,拿起了电话。“南通目前正常”,“连云港机场正在组织降雪,我还在下雪”,“盐城机场跑道正在下雪”,“常州机场正在下雪”,“烟台机场第一班出境航班正在登机”.江苏的一系列机场已经开始接受指示。老黄的心突然收紧了。"南京禄口机场目前的环境如何?"昨晚的担保过程仍然历历在目。老黄在机场指挥中心看着海南航空公司的航班一个接一个地协调,注意着滞留在航站楼的每一位乘客的位置,忙得连一口水都没来得及喝。老黄今天最大的愿望是不要让航班或乘客滞留在机场。

老黄,本名黄虎如,是海南航空控股有限公司(以下简称“海南航空”)南京营业部站长。他的同事亲切地称他为老黄。老黄已经在这个职位上工作了20多年。他仍在南京禄口机场公司内。当提到黄虎如的名字时,没有人不相信。没有人相信他在实际事务中的能力和效率,他的奉献和忠诚是装饰品。在过去的几年里,他处理了几起他无法计数的意外事件。他不记得他为公司节省了多少土地成本。他唯一关心的是今天的飞行情况,机场的哪些部门需要协调,哪些任务需要做好准备.一系列的问题和解决方案在他的脑海中以极高的层次一一列举出来。

“不行,我们必须尽快赶到机场,”黄说,他立刻穿着衣服下了床。他的妻子已经习惯了他的“一小时睡眠”,并告诉他要注意安全,为他准备午餐盒。老黄凝视着窗外浓密的雪花,渐渐地皱起了眉头。我一出门,就发现2018年第一场凶猛的雨夹雪已经造成道路严重拥堵。挤进地铁很困难,老黄松了一口气。当他到达机场办公室时,他已经掌握了许多机场和总部调度中心的法律。机场除雪速度有限、航班大量积压、航班长时间延误、乘客滞留客舱等一系列实际问题随时都可能出现。这种情况要求下一站站长在现场指导中心协调处理各种新出现的问题。“黄先生,请放心,会关注您的飞行。你站在我们这一边,我们承受着压力。”现场指导中心的导师已经熟悉老黄很多年了。他们花时间嘲笑他。然而,老黄的精神状态仍然很差,在没有保证航班安全和畅通的情况下,他不敢离开香港。整个上午,老黄像钉子一样被卡在机场的现场指导中心。

老黄刚回到办公室,手机又响了。“南京站?